R: Describe la acción de conexión, no solo el país de origen: las dos mitades se empujan juntas y se bloquean en un solo movimiento, sin necesidad de roscar ni girar. Eso es lo que hace que los acoplamientos BS 336 se conecten rápidamente en condiciones de incendio en comparación con los accesorios roscados.

R: BS 336 es el perfil de acoplamiento estándar para el Reino Unido e Irlanda, y también se especifica en gran parte de la Commonwealth y los antiguos territorios británicos, incluidos Hong Kong, Malasia, Singapur y partes de Medio Oriente y África. Confirme siempre el tamaño exacto y las especificaciones de rosca indicadas en su código de incendio local antes de realizar el pedido.

R: Las piezas fundidas de aluminio son más livianas, lo cual es importante en las ramas de mano y en los largos tramos de manguera que transportan los propios bomberos. El latón cuesta más y pesa más, pero resiste mejor la corrosión en ambientes marinos, costeros o químicamente agresivos, por lo que es la opción común para los sistemas contra incendios industriales y a bordo.

R: Sí. Más allá del rango estándar de 3/4″–6″, CA‑Fire produce reductores, tapas ciegas, terminales de manguera y acoplamientos cruzados según el plano o número de pieza del cliente, con material, tipo de junta y especificaciones de rosca que coinciden con el proyecto, además de la marca OEM a pedido.