Precio de la válvula de diluvio
La válvula de alarma de diluvio es una válvula unidireccional que se abre mediante una acción de emergencia automática, manual, mecánica o por control de tubería de transmisión, de modo que el agua pueda fluir automáticamente hacia el sistema de rociadores en una dirección y se active la alarma al mismo tiempo. Equipada con rociadores abiertos, rociadores de cortina de agua, rociadores de agua nebulizada y sistema de control de alarma contra incendios, puede formar un sistema de ducha de lluvia, sistema de cortina de agua, sistema de agua nebulizada, área de protección contra incendios para implementar la separación y protección contra incendios.
Descripción
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Mantenimiento de válvulas de diluvio Precio
1. La válvula debe inspeccionarse una vez al mes y simularse una vez para verificar si el rendimiento de cada componente es confiable. Después de cerrar la válvula de mariposa de la señal de importación y exportación, se deben limpiar las incrustaciones y los desechos en la tubería y el filtro, se debe verificar el envejecimiento y el daño del diafragma, y se debe limpiar y registrar el bloqueo del orificio de flujo de la campana de alarma hidráulica y el dispositivo antirreinicio para futuras referencias;
2, la presión aplicable en el grupo de válvulas (0.14MPa ~ 1.6MPa), si se encuentra que el grupo de válvulas tiene fugas continuas (goteo común de la válvula de drenaje automático), primero verifique la válvula solenoide, la válvula de arranque manual si hay fugas; Si no hay fugas en la válvula de arranque, se debe abrir la tapa de la válvula para verificar si hay un cuerpo extraño atascado en la posición de sellado de la almohadilla del diafragma;
3. Si hay una fuga de agua en el orificio de alivio de presión del dispositivo antirreinicio (este fenómeno también provocará fugas en el grupo de válvulas), primero confirme si la presión de suministro de agua cumple con los requisitos de funcionamiento del grupo de válvulas. Si la presión cumple con los requisitos, puede deberse a una materia extraña atascada dentro del dispositivo antirreinicio o a un tornillo demasiado apretado entre los componentes del dispositivo antirreinicio, retírelo y límpielo.

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